Lasne Davantage de sécurité
Aménagements rue de l'Eglise
30 octobre 2004 - Le Soir

CATHERINE PLEECK

Les commerçants du centre de Lasne ont été entendus. Deux fois cette semaine, ils ont rencontré responsables du ministère des Equipements et Transport (MET) et élus locaux. L'objectif ? Leur faire part de leurs idées sur les aménagements que le MET entend réaliser sur la N 271, notamment rue de l'Eglise, où sont concentrés bon nombre de commerces. Des propositions qui visent à davantage de sécurité et de parkings.

Lundi, l'association des commerçants et indépendants de Lasne a mis en exergue les points noirs de la circulation dans le centre du village. Outre le fait que les gens roulent trop vite, elle a constaté le manque évident de parkings. 151 voitures de commerçants et de leur personnel se garent chaque matin dans le centre pour y travailler, calcule André Vandercam. Mais il n'y a que 205 places de disponibles en tout. Cela n'en laisse qu'une cinquantaine pour les clients.

Nous sommes donc loin des estimations du bureau d'études Transitec, chargé de réaliser un plan intercommunal de mobilité, et qui estime à 130 le nombre de places disponibles à Lasne pour les clients. Les commerçants ont donc sorti leur calculette pour réclamer un minimum de 300 places de stationnement.

Nous avons réussi à dégager 40 parkings supplémentaires, se réjouit André Vandercam. La bourgmestre Brigitte Defalque a pointé d'autres pistes qui pourraient être également pensées dans les années futures : l'installation d'un parking sur le terrain que va quitter le TEC en 2006 ou encore un meilleur aménagement de la place d'Azay, dans le respect des lieux.

Vendredi, les commerçants ont déjà pu constater de visu la réalisation d'un premier aménagement : la pose de petites bordures dites « Ravel » sur une distance de 34 mètres, le long du trottoir situé en face de l'église. Celles-ci empêchent désormais le stationnement sur le trottoir.

Il a par ailleurs été décidé de ne plus autoriser les gens de se parquer de ce côté-là de la rue, comme le stationnement alternatif l'admettait précédemment. Une mesure qui devrait ainsi éradiquer les stationnements anarchiques, le temps de faire une course.